電池是高空升降平臺(tái)至關(guān)重要的零配件之一，目前國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)一直以來(lái)都備受關(guān)注。因此，廣東浩翔機(jī)械制造有限公司特別向大家分享帶電池高空作業(yè)平臺(tái)“小知識(shí)技巧”

一、升降平臺(tái)電池的選擇

1、高空作業(yè)平臺(tái)中的深循環(huán)電池和汽車(chē)用電池的區(qū)別是什么？

深循環(huán)電池可在設(shè)備壽命周期內(nèi)進(jìn)行多次深放電和深充電，而汽車(chē)蓄電池承受不住多次的深放電。這就解釋了為什么深循環(huán)電池是升降平臺(tái)保持長(zhǎng)使用周期的理想選擇，也是為什么汽車(chē)蓄電池或“啟動(dòng)電池”在不小心幾次熄火后忘了關(guān)車(chē)燈，無(wú)法再啟動(dòng)汽車(chē)的原因。

2、膠體電池與富液鉛酸電池的差別在哪兒？

從書(shū)上理論上說(shuō)，膠體電池的容量只相當(dāng)于同等富液鉛酸電池的80%。膠體電池成本更高，通常是同等富液鉛酸電池的兩倍左右；同時(shí)，設(shè)備壽命周期比富液鉛酸電池要短得多。但是，相比較深循環(huán)富液鉛酸電池而言，膠體電池?zé)o需添液，也能以多種形式放置；而富液鉛酸電池必須保持向上放置，維持液面水平，防止電解液溢出。

高空作業(yè)升降平臺(tái)

二、電池充電

1、電池充電中應(yīng)該注意的問(wèn)題？

1）電池需要適當(dāng)過(guò)量充電來(lái)使電池中硫酸混合均勻。

2）每次使用后都應(yīng)及時(shí)充電，避免電池以放電狀態(tài)儲(chǔ)存。

3）鉛酸電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，無(wú)需每次充電前將電池放電。

4）電池每30天需要均衡充電一次，來(lái)給日常使用時(shí)的充電不足或失衡的電池補(bǔ)充電量。

2、升降平臺(tái)應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)什么類(lèi)型的充電器？

自動(dòng)充電器是最便捷的選擇。只需將充電器插上220V交流電源，剩下的工作就完全由充電器完成了。手動(dòng)充電器雖然在最終效果與自動(dòng)充電器一樣，但需要在充電過(guò)程中需要時(shí)刻關(guān)注。但是，自動(dòng)充電器的成本高于手動(dòng)充電器。

3、應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)什么型號(hào)的充電器？

充電器型號(hào)的選擇需要參考電池容量和充電時(shí)間間隔。

1）當(dāng)使用不頻繁時(shí)，例如一周需充電一次或季節(jié)性使用的時(shí)候，充電器的輸出功率在電池額定20小時(shí)容量的10%-13%最為適合。

2）當(dāng)電池每使用8-10小時(shí)就要充電的時(shí)候，就需要一臺(tái)三階段自動(dòng)充電器，額定輸出功率為電池容量的20%。

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