液壓升降平臺是一種當(dāng)前應(yīng)用廣泛，發(fā)展良好的將人或貨物升降到某一高度的物流升降設(shè)備。我國目前正處于建設(shè)的發(fā)展階段，液壓升降平臺的研制，開發(fā)雖然在一定的程度上得到發(fā)展成熟，但是有些地方還需要完善和改進(jìn)，還需要進(jìn)一步的研究。

液壓升降平臺

液壓升降平臺種類豐富，類型繁多，總的來講，按照升降結(jié)構(gòu)的不同，可分為剪叉式升降平臺、升縮式升降平臺、套筒式升降平臺、升縮臂式升降平臺及折臂式升降平臺等。按移動的方法不同分：固定式升降平臺、拖拉式升降平臺、車載式升降平臺、可駕駛式升降平臺等。根據(jù)液壓升降臺的工作原理可分為：剪式舉升平臺（非叉式）、移動式液壓舉升平臺、剪叉式固定液壓升降平臺以及直桶式液壓升降平臺等。剪叉式升降平臺又可以分為電動剪叉式和液壓剪叉式。根據(jù)其傳動系統(tǒng)的不同又可分為：液壓傳動、鏈條傳動、蝸輪蝸桿傳動、齒輪齒條驅(qū)動、大螺旋驅(qū)動等。

液壓升降平臺

液壓傳動是機(jī)械設(shè)備中發(fā)展最快的技術(shù)之一，特別是近年來隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，與微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，液壓與氣壓傳動進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。現(xiàn)今，采用液壓傳動的程度也成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一，如發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械，90%的數(shù)控加工中心，95%以上的自動線都采用了液壓傳動。
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