面對日益激烈的市場競爭，為了獲得更漂亮的銷售成績不少液壓升降機廠商不得不打起了價格策略。但是所有的經(jīng)銷商都是奔著賺錢才去賣的，賠本賺吆喝？那是不可能的！因此為了獲得利潤和成本的平衡，只得在不顯眼的地方縮減配置下功夫了，那么你知道升降平臺哪些地方最容易被縮水減配嗎？下面隨浩翔升降機的小編詳細了解下。

    輪胎在升降平臺上的成本僅次于底盤和泵站等大配件，因此很多不良商家對它虎視眈眈。一般有兩種方式進行減配，一個是降低輪胎檔次，大家都知道輪胎的售價差異也是很大的，將品質(zhì)不好的輪胎以次充好是他們的手段之一。還有一個是改變輪胎的尺寸，或是更換成比原來規(guī)寬度較窄的輪胎。

    整體結(jié)構(gòu)的管材是配置里的主梁，承擔了使用者和貨物的安全，小配件中的無油軸承可以有效減少磨損，降低噪音，對升降平臺操作的舒適度還是有一定的作用。在一些低配的升降平臺中，大部分消費者會忽略，雖然價格比較優(yōu)惠，但是也有它好的方面，對升降平臺使用舒適度有一個提升，更大的作用是減少設(shè)備磨損度，延長使用壽命。

    設(shè)備有很多個零配件組成，升降平臺的價格和質(zhì)量是成正比的，市場上不存在物美價廉的產(chǎn)品，設(shè)備簡配可以接受，前提是不能影響整體的安全性能。大家在購買的時候也要格外注意下，謹防吃虧上當。

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