分段式登車(chē)橋|移動(dòng)式登車(chē)橋|廣東中山升降機(jī)升降平臺(tái)升降貨梯液壓登車(chē)橋調(diào)節(jié)板浩翔生產(chǎn)廠家

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分段式登車(chē)橋

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移動(dòng)式登車(chē)橋特點(diǎn)

移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)式登車(chē)橋一般用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋特點(diǎn)

1、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證防滑性能，使叉車(chē)有良好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

2、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便的鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。

3、采用液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。

4、配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。

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